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汽车制造业生产仓储物流单元化解决方案    业界有句俗话,搞定车厂仓储物流,制造业的仓储物流、福建厦门高位货架、仓储货架就没有难题了。汽车制造业生产仓储物流为何难?难就难在它的零部件种类繁多、零部件的物流特性差异巨大。因此,业界公认,汽车生产物流系统复杂、组织难度 、物流管理的任务繁重。而单元化工作是物流系统的基础工作,贯穿于物流的全过程,其难度可想而知。   对生产物流来讲,单元化的工作就是为所有的物料找到一种在当前物流系统中合理的管理模式,也可以叫做零部件的物流解决方案。同一个汽车零部件在不同的汽车整车厂或在同一个汽车整车厂的不同历史阶段,它的零部件解决方案是不尽相同的。并且,随着物流需求的变化,物流系统也需要不断地改善和阶段性地再造,单元化的工作也不可避免地需要不断改进和维护。   零部件仓储物流解决方案的相关要素   1. 零部件的物流特性   零部件的物流特性包括零部件的形状、大小、重量、要求等诸多要素。要想把零部件变成物流系统中比较方便管理的物料配送单元,首先要解决的是这些零部件的包装方法问题,如果是需要人工搬运的,则要注意体积不能太大、重量 不要超过20公斤、包装必须、不会对人员造成伤害、也不会造成物料品质的缺失等等。如果考虑到工作效率、体积、重量等因素实在不适合人工搬运的零部件,则要设计适合机械化搬运的单元化容器。   2. 生产组织模式、生产工艺、生产节拍对零部件配送的要求 在汽车整车厂,车间不同,其生产组织模式就会不同。例如,冲压车间是中等批量的生产模式,焊装车间是小批量生产模式,喷涂车间是对焊装车间产品批量的重新排列组合的小批量生产模式,总装车间往往是配合喷涂车间的小批量生产模式或为了降低库存配合销售部门按单生产的彻底的柔性生产模式。 江苏宇锋装备科技有限公司专业生产仓储货架、移动货架、仓库货架、密集型货架、电动移动货架 、高位货架、横梁式货架、重型货架、轻型货架、流利货架、贯通货架、悬臂货架、模具货架、钢平台、货架生产厂家、不锈钢货架。



苏州仓储货架的不同孔型结构对承重有什么影响?  福建厦门高位货架、苏州仓储货架的不同孔型结构是否会影响承重? 客户经常理解福建厦门高位货架、仓库货架的孔设计问题,因为一些货架公司专注于推广不同的孔设计,强调自己的设计是合理的,那么,不同的孔设计真的与承重有关吗?宇锋书架将为您详细回答这个问题。 1.市场上常见的架子孔:通常有钻石孔,其中有些同时有圆孔,有些则没有。圆孔的设计是为了增加连接的便利性。对于福建厦门高位货架、高层仓储货架、密集型货架架子或负载特别大的架子,没有圆孔会稍微增加色谱柱的承载能力。这种孔类型的原始设计来自国外,并且已经使用了十多年。从来没有关于轴承问题的报道,有些使用蝶形孔,有些使用舌形孔,有些使用倒八字形孔,有些使用铆钉结构。 2.各种孔的承载力:如果其他结构相同,则承载力的差异很小,可以忽略不计。但是,不同的孔设计确实在成本,安装简便性和稳定性方面存在差异。例如:菱形孔与加强柱卡配合。上架后,柱卡和立柱会被压缩,可以有效防止上架晃动,但是对于安装,可能会增加单点安装的成本。 3.哪些因素与架子的负载有关?福建厦门高位货架、货架、仓储货架厂认为,柱卡的尺寸与实际承载能力有很大关系。从理论上讲,列卡的尺寸较大,并且梁与列之间的连接将有所不同。 铰接结构和固定结构在梁的荷载上起着重要的作用(使用同一根梁时)。货架厂家如何设计和布置仓库货架




1、福建厦门高位货架、模具货架、重型货架结构简单,节省材料,适用性强,便于收发作业,但储存容量有限。货架是手动仓库的主要存储设备。轻型货架通常用于小批量的小物品,以及零星的发送和接收。中型和重型货架需要叉车和其他工具来存储大型和重型物料,因此它们具有广泛的应用范围。 2、有些架子分为几层,每层中都有间隔物的网格称为架子。架子共有三种:开放式,抽屉式和橱柜式。原则上,每个开放式货架只能放置一件物品。这些项目不容易混淆,但是光线昏暗,存储空间小。它主要用于必须彼此分开的复杂尺寸的引脚。 3、福建厦门高位货架、抽屉式模具货架防尘,防潮,轻便。它用于存储相对昂贵的小物品,或存储怕水和潮湿的贵重物品,例如刀具,测量工具和精密工具。仪器,药品等。机柜搁板位于带有机柜门的前,上,下,左和右。门可以打开,关闭,向左拉或卷起。它主要用于存储贵重物品,文件,文物和精密配件。 4、福建厦门高位货架、抽屉模具储物柜是一种模块化设备,因为每个储物柜都有几个标准尺寸的抽屉,每个抽屉叉都分成几个标准网格。抽屉的高度在15到30厘米之间。抽屉多可容纳200公斤的货物。抽屉式储物柜的主要优点是可以在一个小区域内存放各种物品,这对于提货人员很方便。



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